气化调压撬的组成结构都有什么？

使用气化调压撬有什么特点和优势？

  使用lNG气化撬有什么特点和优势？液化天然气是将天然气（甲烷）净化，并在-162℃的低温下加工而成的液态燃料；它具有储存运输效率高，杂质少，燃烧清洁高效，气价低平稳定、经济效益好等优点。气化调压撬的特点和优势特点为：
1.LNG气站建设不受城市燃气管网的制约；机动灵活，投资少，见效快；是理想的汽车，工业生产、电力和民用燃料。
2.天然气经冷冻液化后其体积缩小600倍，极大的提高了储存和运输效率，有利于天然气的推广普及。
3.天然气的气相密度为0.72 kg/ m3,比空气要轻，稍有泄露，即可挥发空中，因此使用相对安全。

lng装车撬的组成有装车臂、质量流量计、控制阀门、温度和压力变送器、批量控制器、管线保冷等部分(配件)组成。

 LNG槽车直供气化站是直接将LNG槽车作为储罐，槽车通过卸车增压器维持罐内压力，槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接，利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器，在气化器中液态天然气过热并气化，转化为气态天然气，气态天然气在经过调压计量、加臭使之达到使用的压力，经管网输送到终端。气化调压撬一般情况下，气化后的天然气温度低于-5℃时，空温式气化器后需增加复热器，来提高天然气温度，使天然气温度高于5℃。