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气化调压撬的组成结构都有什么?

文章出处:东照 发布日期:2018-06-21 总浏览:

使用气化调压撬有什么特点和优势?

  使用lNG气化撬有什么特点和优势?液化天然气是将天然气(甲烷)净化,并在-162℃的低温下加工而成的液态燃料;它具有储存运输效率高,杂质少,燃烧清洁高效,气价低平稳定、经济效益好等优点。气化调压撬的特点和优势特点为:
1.LNG气站建设不受城市燃气管网的制约;机动灵活,投资少,见效快;是理想的汽车,工业生产、电力和民用燃料。
2.天然气经冷冻液化后其体积缩小600倍,极大的提高了储存和运输效率,有利于天然气的推广普及。
3.天然气的气相密度为0.72 kg/ m3,比空气要轻,稍有泄露,即可挥发空中,因此使用相对安全。

气化调压撬

lng装车撬的组成有装车臂、质量流量计、控制阀门、温度和压力变送器、批量控制器、管线保冷等部分(配件)组成。

 LNG槽车直供气化站是直接将LNG槽车作为储罐,槽车通过卸车增压器维持罐内压力,槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接,利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器,在气化器中液态天然气过热并气化,转化为气态天然气,气态天然气在经过调压计量、加臭使之达到使用的压力,经管网输送到终端。气化调压撬一般情况下,气化后的天然气温度低于-5℃时,空温式气化器后需增加复热器,来提高天然气温度,使天然气温度高于5℃。