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城市门站天然气调压计量撬上的过滤器安装方法讲解

文章出处:东照 发布日期:2018-09-07 总浏览:

  在城镇燃气输配设备中,诸如门站天然气调压计量撬、燃气锅炉调压柜,甚至楼栋调压箱等燃气设备设施,几乎不可避免地要安装天然气过滤器,其目的是:改善因上游管输过程,或者其他原因造成天然气中央杂的液态和固态杂质,进而保证天然气气质,以满足各天然气类用户的需要。

这里,我们主要谈谈城市门站天然气调压计量撬上的过滤器

  在长期的实践中,我们发现进站的天然气中总会夹杂一些液态和固态颗粒的杂质,虽然经过旋风分离和气体碰撞等三级过滤,较大的颗粒沉降在了过滤器底部,然后通过排污管道将其排除,达到了一定效果。但是,由于不间断供气的同时,过滤器滤芯上还会有一些残留的凝聚物,随着时间推移,这些残留物必然日渐增多,由于日积月累的因果关系,最终便造成了过滤器滤芯堵塞。(在观察差压计压力变化时,就会发现这种现象,超过0.IMPA,表明过滤器滤芯已经堵塞)。这时,即便着力排污,也只能将沉降于过滤器底部较大的颗粒排除,而无力清除过滤器滤芯上的凝聚物。一旦类似的情况发生,除了影响天然气的正常流量外,严重堵塞时甚至无气流通过。于是,唯一的办法就是更换过滤器滤芯。

  从理论上说,这些液态和固态杂质也会对天然气调压计量撬上的调压器和流量计造成影响。暂以旋进式涡轮流量计为例,固态杂质暂且不说,尤其是凝析液(往往凝析液中多凝聚着微尘,并逐渐形成固态)不仅会造成滤芯堵塞,还具有不同程度的腐独性,,一旦腐独物渗入调压器和流量计,很有可能腐蚀调压器的皮膜和流量计的传感器,以至于影响传感器的电气性能,从而导致调压失灵和计量精度有失偏颇,甚至产生意想不到的后果。不仅如此,残留物无论是液态还是固态的杂质,无疑对流量计的寿命也会构成一定损害,且缩短正常的使用年限,无形中又会增加运行成本。 因此,关于过滤器的选择与应用,乃至于安装位置就显得十分重要了 

  然而,通常燃气设备厂家生产的天然气调压计量撬,多半按照传统的工艺流程配置,仅在汇管后的支路上安装了过滤器。乍一看,的确也起到了过滤气质和保护调压器、流量计的功能与作用。如果按照约定成俗的模式,一旦遇到过滤器()不能替代支路()怎么办呢滤芯堵塞并造成气量减小或者中断供气,可以立即关闭该路,打开备用支路供气。再拆换堵塞的网罩。但是,由于不可预测的原因,万一支路或者在调峰期为了加大流量,不得己将支路()临时派上了用场。这时,偏偏支路()的过滤器滤芯又被堵塞了那又怎么办呢其后果自然不堪设想。 当然,这种碰巧的机率也许很小,但也不能完全否认没有。那么,又能否找到一个万全之策呢?答案是肯定的。那就是天然气调压计量撬进站阀门后,以及、汇管前的主路上再増加一个过滤器就可以解决这个问题即采用两级过滤的方式,就可以万无一失。 这样一来,不仅可以保证气质更洁净,同时也方便拆换堵塞的过滤器滤芯,确保不间断供气,其具体好处是:

  一、首当其冲对上游进站天然气进行第一次过滤,将那些沉降在过滤器底部的各种介质通过排污管道排除后,使支路上不再有较大的液态和固态粒子混入气流中。 即便就是有一些残留物,还可以通过下一级过滤器将其滤净(在观察差压计压力变化时,就会发现这种现象,当表压超过0.1MPA表明过滤器滤芯已经堵塞) ,从而保证所需要的气质。 我们姑且将这一级过滤称为“粗滤”。过滤器滤芯的密度仍然以过滤10微米以上的固体粒子为宜。

  二、经过“粗过”的天然气通过汇管进入支路后,也许还有一些“漏网之鱼”顺流而下。 那么,再通过设定在支路上的过滤器进行第二次过滤,并将残留物进一步减少,气质必然进一步改善,同时也保证了下一级如调压柜、楼栋调压箱、流量计,尤其是精度要求更严的罗茨流量计等各类燃气设施的正常运行。 我们称这第二级的过滤为“细滤” 

由于有了两级过滤,必然还减少支路过滤器的维修量,并延长其运行寿命。

  三、为了保证不问断地平稳供气,且便于更换主路上造成堵塞的过滤器滤芯。于是,我们想到了一个似乎切实可行的措施那就是在进站阀门后和过滤器前再增加一个阀门,并在两阀门之间安装一组旁通,然后跨越至主路过滤器出口阀门后,即汇管前的管段上碰口并临时输送气流。 这样,在拆换堵塞的过滤器滤芯时,既能保证不间断供气,又能进行正常的维护检修,从而确保设备正常运行。 至于选择旁通的管径,应该根据流量的大小来确定。

以上是我们对于天然气门站天然气调压计量撬在实际运行中,对过滤器应用的一些粗浅认识,是否科学合理,还望业内专家指正赐教。