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LNG进口大布局增加更多新泊位,LNG低温储罐设备

文章出处:东照 发布日期:2018-08-22 总浏览:


LNG进口大布局增加更多新泊位

    本月,交通运输部办公厅印发了《环渤海地区液化天然气码头重点布局方案(2022年)》,明确在环渤海地区扩建新建7处16个液化天然气泊位,以容纳大幅增长的进口液化天然气(LNG)。河北东照能源科技有限公司是以低温压力容器、工业气体设备系统、煤改气设备、锅炉煤改气方案、加气站成套设备系统、气化调压撬设备为主导销售产品的综合型企业。主要承揽加气站、煤改气、调峰站、气化站整体建站项目。

    这16个LNG码头泊位从现在开建直至2022年,将覆盖北京和天津市以及辽宁、河北和山东省,帮助缓解北方城市的天然气荒。

    从海关的一组数据可以明显看到:今年我国天然气进口数量和金额都呈上涨趋势。截至今年7月,我国进口天然气总量为4942.7万吨,比去年同期增长34.3%。

    从金额方面来看,2018年3月我国天然气进口金额为232650万美元,同比增长186.3%;7月天然气进口额为301630万美元,同比增长54.4%。今年我国天然气进口金额整体呈上升趋势,1月-7月我国天然气进口金额同比增长63.1%。按照7月的进口总量和金额推算,进口单价为408.8美元/吨,环比上涨16美元/吨,同比上涨69.1美元/吨。

    从进口来源来看,2018年上半年,中国进口澳大利亚LNG量最多,达到1013.3万吨。上半年中国共进口70船LNG现货,其中21船来自澳大利亚。7月,中国从美国进口的LNG降至一年以来最低,且预计将进一步下降。船运数据显示,美国销售到中国的LNG从5月的近40万吨降至7月的仅13万吨,同时来自澳洲、马来西亚、印尼、俄罗斯和巴布亚新几内亚的供应增加。

    无论现实数据还是国际能源署的预测,中国成为天然气的第一消耗大国和第一进口大国已是事实。如果把进口天然气比喻为输血,那么气化天然气管道和液化天然气泊位,就是重要的输血管设备。尤其是LNG泊位,解燃眉之急!

    为解决空气污染问题,中国北方城市的天然气供应是当务之急,数百座燃煤装置将被改造成燃气。这里的天然气供应目前由5座LNG接收站提供,分别位于辽宁大连、河北唐山、天津和山东青岛,总接卸能力大约1800万吨/年。

    为了完善环渤海地区的LNG码头布局,交通运输部在环渤海地区5大港口布局16个泊位,

    保障环渤海地区的供应目标,具体泊位布局方案为——大连港鲇鱼湾港区:已建泊位1个,新增泊位1个唐山港曹妃甸港区:已建泊位1个,新增泊位3个天津港南疆港区:已建泊位1个,维持现状天津港大港港区:已建泊位1个,新增泊位2个青岛港董家口港区:已建泊位1个,新增泊位1个

    烟台港西港区:新建泊位2个烟台港龙口港区:新建泊位2个环渤海地区布局LNG码头并非只为应急北方城市的天然气供应,而是国家对水运行业应用LNG整体战略中的一个重要点位。

    日前交通运输部办公厅发布《关于深入推进水运行业应用液化天然气的意见(征求意见稿)》,要求规划司、水运局和各省级交通运输主管部门不仅要完善LNG码头布局规划和内河LNG加注码头布局规划落地,还要积极推进沿海尤其是环渤海地区LNG码头建设,加快内河LNG码头建设,提升LNG接卸和转运能力。

    近日党中央、国务院从国家战略、国家政治高度,对油气发展做出重要批示,“三桶油”及全行业高度重视,将保障国家能源安全提升到工作首位,重中之重。保供首要当然是上产增量,自家锅里有饭,日子过得才踏实;但油气贸易也必须高度重视,多点开花,从我国多方面布局看,在石油和天然气贸易上,我们必须做到买得到,运得回,用得起!

    能源安全,不是用钱能随时买到的。只有自身建设完善扎实,筋骨强健,才能在油气贸易上立于不败之地。

    LNG是当下油气行业最火热的领域之一,几乎所有国际一流石油公司都在猛烈布局LNG行业。在中国,中海油是LNG行业的行者,早在2000年左右就已布局。就在今年8月1日,满载9.39万吨LNG的“阿尔卡拉萨”号运输船,顺利抵达中国海油深圳LNG接收站,也标志着深圳LNG接收站正式投产运营。

    除了LNG码头布局,加注也是未来规划和发展的重要内容。在最近发布的征求意见稿中,国家要求相关责任单位有序发展多种加注方式,提升沿海加注服务能力,加快内河LNG加注站建设运营。

中国首个进口LNG试点项目——广东大鹏LNG项目是两者首次合作。1998年,国务院批准进口LNG在广东先行试点。此后,通过国际招标,选定了澳大利亚西北大陆架天然气项目为供气商,并签订了长达25年,平均每年供气370万吨的合同。作为该试点项目的核心,大鹏LNG接收站及输气干线项目一期工程于2006年投产,拉开了中国进口国外LNG的序幕。去冬今春中国北方地区出现的天然气供应紧张后,能源主管部门多次强调,加快储气设施建设补历史欠账、提高天然气供应保障能力。今年4月,国家发改委、国家能源局联合印发了《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》。

深圳LNG是国家实施天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。目前,广东省内的深圳、大鹏和珠海三家LNG接收站及相关管线互联互通工程已被列为国家产供储销体系建设的重点项目。其中,与深圳LNG项目配套的“至大鹏LNG联通线工程”于5月30日开工建设,目前正在全力推进,确保在今年供暖季来临之前完工投产。截至目前,中海油已先后建成投产了大鹏LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站,年处理能力达3380万吨,占全国已投产LNG接收站总处理能力的56 %,LNG接收站运营数量和处理能力均位居全国第一。

深圳LNG项目的投运将为广东省天然气供应增添保障。为推动产业绿色转型升级,持续改善空气质量,广东省正大力推进“打赢蓝天保卫战工作方案”。根据广东省环保厅的要求,该省将通过改造建筑陶瓷生产线以及淘汰35蒸吨以下燃煤锅炉等措施,将2018年全省煤炭消费总量较2017年减少500万吨以上,天然气消费量则比2017年增加50亿立方米以上。深圳LNG接收站在管线联通后,可在冬季用气高峰期间向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”区域供气。该项目部分进口LNG还将通过上海石油天然气交易中心公开对外销售。

河北东照能源科技有限公司是以低温压力容器、加气站成套设备系统、工业气体设备系统、煤改气设备、锅炉煤改气方案、气化调压撬设备为主导销售产品的综合型企业。主要承揽加气站、气化站、煤改气、调峰站整体建站项目。

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